Поршневая группа ГАЗ-51
Поршневые
кольца ГАЗ-51
К цилиндрам, не подвергавшимся перешлифовке, кольца надо подгонять и
поршень по наименьшему диаметру в пределах хода поршневых колец.
При этом во избежание поломки верхнего кольца необходимо предварительно
осторожно удалить шабером неизношенный поясок, расположенный в верхней
части цилиндров до размера изношенной его части.
Зазор в стыках колец, подвергавшихся перешлифовке, следует подгонять по
верхней части цилиндра ГАЗ-51.
Для лучшей приработки верхнее компрессионное кольцо следует
устанавливать не хромированное, а луженое или фосфатированное. Величину
необходимого бокового зазора проверяют щупом.
Поршневые кольца, предварительно подогнанные к канавкам в поршне, должны
надеваться на поршень при помощи специального съемника.
Компрессионные кольца во избежание повышенного расхода масла должны
устанавливаться так, чтобы их выточка или фаска, которая имеется на
внутренней цилиндрической поверхности верхнего кольца, находилась
вверху, а выточка на наружной цилиндрической поверхности второго кольца
— внизу.
Замки поршневых колец на поршне ГАЗ-51 должны быть смещены один
относительно другого на 90°.
Поршни подбирают к цилиндрам в соответствии с разбивкой их на группы.
Правильность подбора проверяют, протягивая при помощи безмена ленту-щуп,
заложенный между поршнем и цилиндром.
Усилие при протяжке (при температуре 20° С) должно быть равно 3,5—4,5
кГс. Толщина лепты-щупа равна 0,05 мм, ширина — 13 мм.
Поршень ГАЗ-51 вставляют в цилиндр без поршневых колец и замеряют зазор
на стороне поршня, противоположной прорези в юбке.
Поршневые пальцы подбирают к поршням в соответствии с разбивкой их на
группы и окрашивают в четыре цвета (белый, зеленый, желтый и красный).
Краску наносят на одну из бобышек поршня под поршневой палец, а на
поршневой палец — на внутреннюю поверхность у одного из его торцов.
Необходимый подбор обеспечивается совпадением краски у обоих деталей.
Палец к шатуну подбирают внутри одноименных (с одинаковой цветовой
маркировкой) или соседних групп.
Под давлением большого пальца руки сухой поршневой палец должен плотно
входить в отверстие шатуна.
При монтаже стопорных колец надо следить за тем, чтобы отогнутые концы
их были обращены наружу.
Для сжимания колец при вводе поршня в цилиндр следует пользоваться
специальным приспособлением.
________________________________________________________________________________
Отгрузка запчастей на львовские погрузчики 4014, 40814, 40810, 4081, 41030 производится во все города России: Кемерово, Екатеринбург, Челябинск, Новосибирск, Улан-Удэ, Киров, Пермь, Красноярск, Иркутск, Омск, Барнаул, Томск, Братск, Тюмень, Лысьва, Новокузнецк, Миасс, Серов, Чита, Берёзовский, Междуреченск, Нижний Тагил, Бийск, Минусинск, Сатка, Курган, Новый Уренгой, Норильск, Ноябрьск, Октябрьский, Оренбург, Орск, Прокопьевск, Прохладный, Псков, Рубцовск, Рыбинск, Рязань, Салават, Саранск, Сарапул, Северодвинск, Сибай, Сочи, Ставрополь, Старый Оскол, Стерлитамак, Сургут, Сызрань, Таганрог, Тамбов, Тобольск, Усть-Илимск, Ухта, Хабаровск, Ханты-Мансийск, Чистополь, Чусовой, Шадринск, Шахты, Шелехов, Электросталь, Элиста, Энгельс, Якутск, Вологда, Нижний Новгород, Санкт-Петербург, Белгород, Орёл, Казань, Ростов-на-Дону, Воронеж, Брянск, Краснодар, Саратов, Мурманск, Тула, Ногинск, Волгоград, Иваново, Пенза, Чебоксары, Волжский, Ярославль, Сыктывкар, Ижевск, Самара, Махачкала, Волжск, Йошкар-Ола, Сокол, Уфа, Архангельск, Тверь, Подольск, Ульяновск, Смоленск, Тольятти, Владикавказ, Петрозаводск, Курск, Владимир, Череповец, Набережные Челны и др.