Система охлаждения двигателя ГАЗ-52
Система охлаждения двигателя ГАЗ-52
жидкостная, закрытая, с принудительной циркуляцией, создаваемой водяным
насосом.
Система охлаждения включает в себя водяную рубашку в блоке и головке
цилиндров, водяной насос, вентилятор, термостат, радиатор и жалюзи.
В систему охлаждения включается также отопитель кабины. Емкость системы
охлаждения 16 л.
Тепловой режим двигателя ГАЗ-52 оказывает большое влияние на
экономичность его работы и срок службы.
При пониженной температуре двигателя ухудшается испарение топлива,
которое, конденсируясь, проникает в цилиндры, смывает смазку с его
стенок и разжижает картерное масло.
В результате этого значительно увеличивается износ трущихся деталей
двигателя. Поэтому температуру охлаждающей воды в системе рекомендуется
поддерживать в пределах 80—90° С.
Важно также сокращать время прогрева двигателя при пуске и не допускать
больших чисел оборотов, пока двигатель не прогреется.
Рис.14. Система охлаждения мотора ГАЗ-52
1 — кожух вентилятора; 2, 4, 11 и 14 — соединительные шланги; 3 —
подводящая труба; 5 — тяга управления жалюзи; 6 — пробка радиатора; 7 —
верхний бачок радиатора; 6 — остов радиатора; 9 — стойки радиатора; 10 —
жалюзи радиатора; 12 — отводящая труба; 13 — сливной кран; 15 —
термостат; 16 — нижний бачок радиатора; 17 — прокладка термостата
Наивыгоднейший тепловой режим двигателя автоматически поддерживается при
помощи термостата, а в зимнее время — при помощи жалюзи
радиатора, управляемых с места водителя.
Для контроля температуры воды на панели приборов в кабине предусмотрены
термометр и контрольная лампа, загорающаяся при температуре воды в
головке цилиндров, равной 105° С.
Система охлаждения мотора ГАЗ-52 показана на рис. 14. Из нижнего бачка
радиатора вода подается водяным насосом в рубашку цилиндров
двигателя через водораспределительную трубу, проходящую вдоль блока.
Эта труба имеет шесть вырезов, расположенных против выпускных клапанов,
в результате чего обеспечивается интенсивное охлаждение наиболее
горячих мест двигателя.
Из рубашки цилиндров через отверстия вода поступает в рубашку головки и
затем через термостат и его патрубок (при прогретом двигателе) — в
верхний бачок радиатора.
________________________________________________________________________________
Отгрузка запчастей на львовские погрузчики 4014, 40814, 40810, 4081, 41030 производится во все города России: Кемерово, Екатеринбург, Челябинск, Новосибирск, Улан-Удэ, Киров, Пермь, Красноярск, Иркутск, Омск, Барнаул, Томск, Братск, Тюмень, Лысьва, Новокузнецк, Миасс, Серов, Чита, Берёзовский, Междуреченск, Нижний Тагил, Бийск, Минусинск, Сатка, Курган, Новый Уренгой, Норильск, Ноябрьск, Октябрьский, Оренбург, Орск, Прокопьевск, Прохладный, Псков, Рубцовск, Рыбинск, Рязань, Салават, Саранск, Сарапул, Северодвинск, Сибай, Сочи, Ставрополь, Старый Оскол, Стерлитамак, Сургут, Сызрань, Таганрог, Тамбов, Тобольск, Усть-Илимск, Ухта, Хабаровск, Ханты-Мансийск, Чистополь, Чусовой, Шадринск, Шахты, Шелехов, Электросталь, Элиста, Энгельс, Якутск, Вологда, Нижний Новгород, Санкт-Петербург, Белгород, Орёл, Казань, Ростов-на-Дону, Воронеж, Брянск, Краснодар, Саратов, Мурманск, Тула, Ногинск, Волгоград, Иваново, Пенза, Чебоксары, Волжский, Ярославль, Сыктывкар, Ижевск, Самара, Махачкала, Волжск, Йошкар-Ола, Сокол, Уфа, Архангельск, Тверь, Подольск, Ульяновск, Смоленск, Тольятти, Владикавказ, Петрозаводск, Курск, Владимир, Череповец, Набережные Челны и др.