Система зажигания ГАЗ-52
Система зажигания ГАЗ-52 состоит из
источников электрической энергии, катушки зажигания, распределителя
зажигания, свечей зажигания, проводов и включателя зажигания.
Первичная цепь системы зажигания питается
током низкого напряжения от генератора или аккумуляторной батареи.
Катушка зажигания Б-115В-01 (рис. 21) Катушка зажигания установлена на
двигателе и служит для преобразования низкого напряжения в высокое
напряжение, необходимое для пробоя искрового промежутка в свечах
зажигания и воспламенения рабочей смеси в цилиндрах двигателя.
Катушка зажигания представляет собой трансформатор, на железном
сердечнике 15 которого намотана вторичная обмотка 11, а сверху ее —
первичная обмотка 10.
Между слоями обмотки катушки зажигания проложены изоляционные прокладки
13. Сердечник с обмотками помещен в стальной герметичный корпус
12 и закреплен в нем изолятором 14 и крышкой 2. Пространство между
катушкой, изоляторами и корпусом заполнено изоляционным составом.
Рис. 21. Катушка зажигания ГАЗ-52
1 — штуцер зажима высокого напряжения; 2 — крышка; 3 — зажим высокого
напряжения; 4 — контактная пружина; 5 — зажим низкого напряжения; 6 —
уплотнительная прокладка; 7 — магнитопровод; 8 — скоба крепления; 9 —
контактная пластниа; 10 — первичная обмотка; 11 — вторичная обмотка; 12
— корпус; 13 —изоляционные прокладки; 14 — изолятор; 15 — сердечник
магнитопровода; 16 — изоляционный наполнитель; 17 — изолятор
дополнительного сопротивления; 18 — дополнительное сопротивление; 19 —
кронштейн дополнительного сопротивления; 20 — винт крепления
дополнительного сопротивления
В крышке 2 имеются зажимы для присоединения проводов. Между лапами скобы
крепления катушки расположено дополнительное сопротивление 18,
соединенное последовательно с первичной обмоткой. Дополнительное
сопротивление помещено в специальный изолятор 17.
При включении стартера дополнительное сопротивление замыкается накоротко
дополнительными контактами включателя стартера, вследствие чего
увеличивается сила тока, проходящего через первичную обмотку катушки, и
повышается напряжение во вторичной цепи.
Этим обеспечивается надежное воспламенение рабочей смеси при пуске
двигателя стартером, когда напряжение батареи сильно падает из-за
большого расхода тока стартером.
Неисправности катушки зажигания Б-115В-01
Неисправности катушки зажигания ГАЗ-52 бывают связаны главным образом с
повреждением изоляции ее обмоток и их повреждением
дополнительного сопротивления.
Прежде чем снять катушку для ремонта или замены, следует убедиться в
исправности и надежности присоединения проводов к зажимам катушки,
включателя зажигания и стартера, затем проверить способность искры
преодолевать искровой промежуток.
Характерными признаками повреждения дополнительного сопротивления или
его цепи являются нормальный пуск двигателя стартером и мгновенная
его остановка при выключении стартера.
Неисправное дополнительное сопротивление катушки следует отремонтировать
или заменить. Если причиной неисправности служит нарушение
контакта или обрыв проволоки в месте присоединения концов, то проволоку
в указанном месте нужно тщательно припаять.
Сгоревшее сопротивление надо заменить. При отсутствии запасного
сопротивления его можно изготовить из никелевой проволоки марки НП-2
диаметром 0,3 мм.
Катушку зажигания ГАЗ-52 с поврежденной изоляцией обмоток нужно
заменить.
При замене неисправной катушки зажигания или поврежденной
электропроводки следует внимательно присоединять провода к зажимам
катушки, так как перепутывание проводов может повлечь за собой порчу
катушки и сильное обгорание контактов прерывателя распределителя.
Провода низкого напряжения соединены с катушкой Б115-В следующим
образом: к зажиму Б-ВК присоединены провода от зажима КЗ включателя
зажигания и от зажима дополнительных контактов включателя зажигания, к
зажиму ВК — провод от зажима дополнительных контактов включателя
стартера, к третьему зажиму — провод от прерывателя распределителя.
Провод высокого напряжения от распределителя присоединен к зажиму
высокого напряжения катушки.
________________________________________________________________________________
Отгрузка запчастей на львовские погрузчики 4014, 40814, 40810, 4081, 41030 производится во все города России: Кемерово, Екатеринбург, Челябинск, Новосибирск, Улан-Удэ, Киров, Пермь, Красноярск, Иркутск, Омск, Барнаул, Томск, Братск, Тюмень, Лысьва, Новокузнецк, Миасс, Серов, Чита, Берёзовский, Междуреченск, Нижний Тагил, Бийск, Минусинск, Сатка, Курган, Новый Уренгой, Норильск, Ноябрьск, Октябрьский, Оренбург, Орск, Прокопьевск, Прохладный, Псков, Рубцовск, Рыбинск, Рязань, Салават, Саранск, Сарапул, Северодвинск, Сибай, Сочи, Ставрополь, Старый Оскол, Стерлитамак, Сургут, Сызрань, Таганрог, Тамбов, Тобольск, Усть-Илимск, Ухта, Хабаровск, Ханты-Мансийск, Чистополь, Чусовой, Шадринск, Шахты, Шелехов, Электросталь, Элиста, Энгельс, Якутск, Вологда, Нижний Новгород, Санкт-Петербург, Белгород, Орёл, Казань, Ростов-на-Дону, Воронеж, Брянск, Краснодар, Саратов, Мурманск, Тула, Ногинск, Волгоград, Иваново, Пенза, Чебоксары, Волжский, Ярославль, Сыктывкар, Ижевск, Самара, Махачкала, Волжск, Йошкар-Ола, Сокол, Уфа, Архангельск, Тверь, Подольск, Ульяновск, Смоленск, Тольятти, Владикавказ, Петрозаводск, Курск, Владимир, Череповец, Набережные Челны и др.